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2019年06月17日

セロー エアクリーナーとプラグ交換

セローの定期メンテ

エアクリーナーエレメントとプラグを交換します



まずは プラグ


前回 2月末 43000キロ

今回 6月中旬 46500キロ


まだ3500キロしか走っていなくてタイミングとしては早すぎるんですがwebikeのポイントや送料無料の金額の都合上ついでに発注





セロー エアクリーナーとプラグ交換



下の画像はこれまで付いてた DR7EA  これは500円でお釣りきます



セロー エアクリーナーとプラグ交換



今回、ついに ついに  イリジウムを試してみようと思います


DR7EIX



これ、DR7EAの2倍以上のお値段するんです



電極が明らかに細くとがってます


さて、パワー感や吹け上がり、トルク感が気になるところです


でも寿命は2倍にはならないだろうな




セロー エアクリーナーとプラグ交換



NGKは最近、 motoDX という新しいシリーズのプラグを出しましたね

それを試してみたいのですがまだセロー250に適合する番手が出ていなくて残念


ま、イリジウムプラグより高価になるでしょうけど。





エアクリーナーエレメント


前回  12月末 42000キロ


今回  6月中旬 46500キロ   4500キロ走行


こちらもタイミングとしては早めです、いつも5000キロ走行を目安にしてます


それでも、薄汚れたフィルターを外してパンパン叩けば、木くずや種みたいなゴミがひだのすき間から落ちてきましたから


新品に取り替えたら気分すっきり




セロー エアクリーナーとプラグ交換





ついでに 燃料添加剤 ヤマルーブのPEAカーボンクリーナーを思い出したように添加しておきました

これ入れると走りがよくなります。



定期メンテでした














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